قصة تايتنك الحقيقية كاملة بالصور

تيتانيك الظلام خلال رحلتها الاولى في ليلة 14-15 أبريل 1912. ومن وسائل الإعلام كارثة بحرية في كل العصور.

ولكن إذا كان كبيرا، وعدد من الكارثة (1502 ما لا يقل عن ضحايا) ليست استثنائية والعالم لم يعرف منذ حطام السفن الأكثر فتكا.

وعمل فني

يتم وضع بطانة البريطانية في الانتظار 31 مارس 1909 في حوض بناء السفن هارلاند وولف في بلفاست، بعد أربعة أشهر على "سفينة شقيقة" (أو التوأم)، الأولمبية. بنيت لشركة وايت ستار لاين، وقدم تيتانيك بينما كانت السفينة أفخم وأكبر من كل وقت. لكن هذا ليس الأسرع ... وبسرعة قياسية ينتمي إلى موريتانيا، وشركة منافسة كونارد لاين.

269 ​​مترا، 28 واسعة، وزنها 46328 طنا، تيتانيك هو الجهاز المحمول ضخمة بنيت بأيد بشرية. في ارتفاع إجمالي 52 متر بما في ذلك 10.5 تحت الماء فقط. لها 3 محركات و 29 المراجل، سبعة جسور، بما في ذلك أربع لمن الدرجة الأولى. ويعلو من قبل أربعة مواقد ضخمة (ارتفاع 19 مترا)، واحد، الزخرفية، التي لا تخدم سوى تهوية المطابخ.

الداخلية الفاخرة في الحفاظ على الطبقات الأولى على الأقل: حمام سباحة، حمام تركي، صالة رياضية وملعب اسكواش والكهرباء والتدفئة في جميع الغرف، والسلالم منحوتة في أسلوب الفن الحديث، قبة مضيئة ...

السفينة فخورة هي غير قابلة للغرق بسبب مزدوجة لوحة الهيكل الصلب لها، ينقسم أيضا إلى 16 تقسيما صارما، كل منها يمكن أن تكون معزولة عن غيرها من حادث انزلاق الباب. يتم تشغيل الأبواب من الجسر مجرد حفنة. كما أن لديها أجهزة الاستشعار التي تغلق تلقائيا على تماس مع الماء.شهد صاحب حاجة بالتالي إلى توفير أكبر عدد ممكن من المقاعد في قوارب النجاة التي كانوا على متنها! لتجنب التبعثر الطوابق العليا، أنها خفضت 32-20 عدد القوارب، بسعة 1178 مقعدا (نصف مجموع الأشخاص الموجودين على متنها).

إدوارد جون سميث، قبطان السفينة تايتانيك (1850-1912) تيتانيك أبحرت من ساوثهامبتون (انجلترا) 10 أبريل 1912 في تمام الساعة 13:30 في رحلة ستقوده الى نيويورك مع 2207 شخصا كانوا على متنها، وفقا للأرقام الرسمية: 885 أفراد الطاقم و 329 راكبا في الدرجة الأولى و 285 في الثانية و 706 في الثالثة.

لقد دفع الركاب الأول 86-512 ليرة، هم في الدرجة الثالثة 7 جنيه استرليني (سيارة أجرة جماعية).

في الأحد أبريل 14 في 22:55، وكاليفورنيا، الذي تبحر قبالة نيوفاوندلاند، ويمر بالقرب من تيتانيك. ويشير إلى هذه الأخيرة وجود العديد من الجبال الجليدية.

لكن مدير الشركة J. بروس إيسمي] (49) الاستهزاء الحذر، يريد ذلك هو الفوز بسرعة قياسية العالم في عبور المحيط. وقبل موريتانيا كونارد! الكابتن إدوارد جون سميث (62 عاما)، على الرغم من ذوي الخبرة، وكان مقتنعا لدفع الحرائق.

حطام سفينة من غير المعقول

خط السفينة في 22 عقدة على البحر على نحو سلس وكأنه مرآة. يحدث الدراما الساعة 23:40. شهد بالمرصاد بعد فوات الأوان كتلة بجبل جليدي والضابط المناوب يمكن العودة الى الوراء. وهو يحاول دون قصد لتجنب ذلك وضرب الجانب من ...

معطوبة خمسة تقسيما صارما للسفينة التي كتبها دموع كثيرة وأكثرها إنتاجا يبلغ طولها أربعة أمتار وسنتيمتر واحد واسعة .... ببطء، تايتانيك تغرق دون أن يكون من الممكن انقاذه.

في 00:20، أمر الكابتن سميث إخلاء السفينة. سيتم اجتاحت معه بعد ساعتين. كسر في النصف، بطانة مظلمة ومقرها عميقة منذ قبل 3800 متر ...

وكانت النتائج الساحقة: هناك 205 الناجين من ركاب الدرجة الأولى 329 (الثلثين)، و 118 285 في الثانية (أقل من النصف) وفقط 178 من 706 راكبا من الثلث.

وقد قام أعضاء الطاقم 885 أيضا ثمنا باهظا مع الناجين فقط 112. المتحمل وعلى بينة من واجباته، توفي الكابتن سميث في منصبه من خلال إطلاق هذا الأخير أمر قضائي لبحارته "كن البريطانية، الأولاد!" ( "تتصرف في اللغة الإنجليزية، والرجال!"). مدير بروس إيسمي] يمكن في الوقت نفسه الهرب في الوقت المناسب. المسؤول الأول عن هذه المأساة، وقال انه سوف ينهي حياته بسلام في سن 75.

نهاية العالم

عملاق، فيلم جيمس كاميرون (1997) الكارثة هو ضربة لعقيدة الأوروبيين في التقدم إلى أجل غير مسمى المجتمع: سنتحدث من الفن في بنفس الشروط قبل الحرب العظمى وسنتين في وقت لاحق، سوف يوجه ضربة قاضية لكفاية النخبة المتغطرسة من الحقبة الجميلة.

لا شك أن هذا يرجع إلى هذا البعد الرمزي الذي غرق السفينة اتسم الأرواح ويستمر لإثارة الخيال ...

وجرى استكشاف حطام في 1 سبتمبر 1985 من قبل فريق فرنسي أمريكي. في عام 1997 وكلف المخرج جيمس كاميرون في مواد لتحفة الدراما العاطفية واحدة من أكبر النجاحات التجارية من تاريخ السينما، مع ليوناردو دي كابريو في دور البطولة.